سال هاست که مردم این شهر با فرا رسیدن ایام سرد سال از ابتدایی ترین حق هر موجود زنده ای که بر روی کره زمین است محروم می شوند و روزی هزار بار می میرند...

اکسیژن، مهم ترین عنصری که حیات هر انسانی به آن وابسته است و تنها چندثانیه نبود آن، کافی است تا جان خود را از دست دهد. با این حال سال هاست که مردم شهر تهران با فرا رسیدن ایام سرد سال از دستیابی به هوای سالم و پاک که ابتدایی ترین حق هر موجود زنده ای بر روی کره زمین است محروم اند.
سالانه 5000 نفر به دلیل آلودگی هوا جان خود را از دست می دهند. اما اگر آمار مرگ و میر بر اثر سرطان، بیماری های قلبی- ریوی و عفونی را که یکی از دلایل اصلی آن آلودگی هوا محسوب می شود را به این آمار بیفزاییم به خوبی روشن است که عمده مرگ و میرهای تهرانی ها به همین مشکل باز می گردد. مشکلی که با وجود اهمیت بسیار بالا و حیاتی سال هاست مورد بی توجهی مجلس و دولت قرار گرفته است.
آنچه که در این بین نقش محوری دارد نه جستجوی راهکاری برای رفع آلودگی هوای تهران بلکه تنها اجرای برنامه هایی است که به این منظور تدوین و تصویب شده اند. از توقف فروش طرح های ترافیک گرفته تا خروج صنایع آلاینده از شهر، کاهش سن معاینه فنی خودروها و استانداردسازی خودرو و سوخت که مهم ترین عامل افزایش آلودگی هوای کلان شهرها محسوب می شود.
این در حالی است که دولت یازدهم از ابتدا بارها اعلام کرده است که توجهی جدی به موضوع آلودگی هوا خواهد داشت و برنامه هایی که در 10 سال اخیر روی زمین مانده را به اجرا در خواهد آورد..

صنایع، متهمین ردیف اول

با وجود خسارات هنگفتی که آلودگی هوا به اقتصاد کشور وارد می کند تاکنون اکثر طرح های کاهش میزان آلاینده ها در سطح شهر قربانی حفظ صنایع به ویژه صنعت خودرو شده است. بسیاری از خودروهای در حال تردد، فاقد مبدل كاتالیستی برای فیلتر شدن گازهای سمی خروجی از اگزوز هستند. نبود توجه جدی به رعایت استانداردهای فنی و زیست محیطی خودروها سبب شده وسایل نقلیه موتوری موجود در چرخه حمل و نقل و ترافیك، سهم 80 درصدی در ایجاد آلودگی هوا را به خود اختصاص داده است.